Cartken转向工业机械人：从结尾配送到工场从动化

　　自从机械人草创公司Cartken以其正在大学校园和东京富贵街道上配送食物的四轮机械人而闻名，现在该公司找到了新的沉点范畴：工业使用。Cartken结合创始人兼首席施行官Christian Bersch告诉TechCrunch，正在建立这家草创公司时，将配送机械人使用于工业的设法一曲环绕正在贰心中。当企业起头联系他们，扣问能否能够正在工场和尝试室中利用这些机械人时，Cartken起头细心研究这一市场。Bersch说道。他取其他前Google工程师配合创立了这家公司，这些工程师此前参取了Bookbot项目。有时企业通过优化材料流或出产流程以至能获得更间接的价值。2023年，该公司获得了第一个主要的工业客户——制制公司ZF Lifetec。最后，ZF Lifetec利用的是该公司现有的配送机械人，即Cartken Courier，这款机械人可承载44磅分量，外形像一个拆正在轮子上的保温箱。我们的食物配送机械人起头运输出产样品，Bersch说。那时我们认识到，这背后有着实正的使用场景和实正的市场需求，于是我们起头越来越多地专注于这个细分市场。其时，Cartken仍正在推进其路边配送营业，包罗取Uber Eats和GrubHub成立合做关系，正在美国大学校园和日本进行结尾配送办事。但取ZF的晚期成功激励了包罗Jake Stelman、Jonas Witt和Anjali Naik正在内的草创团队扩展其贸易模式。Bersch暗示，将Cartken的机械人从食物配送转向工业并不是什么挑和。机械人背后的AI系统颠末多年食物配送数据锻炼，设备设想可以或许穿越各类地形和气候前提。这意味着机械人能够正在室表里之间穿行。并且得益于正在东京街道配送食物时收集的数据，机械人可以或许对妨碍物做出反映并矫捷躲避。已从468 Capital、Incubate Fund、Vela Partners和其他风险投资公司筹集跨越2000万美元的Cartken，起头建立机械人步队以反映其向工业范畴的转型。该公司本年早些时候发布了Cartken Hauler，这是Cartken Courier的大型版本，可承载高达660磅的分量。该公司还发布了专为室内配送设想的Cartken Runner，并正正在开辟雷同机械人叉车的产物。我们具有一个可针对分歧机械人尺寸进行参数化的系统，Bersch说。所有投入此中的AI和机械进修及锻炼都能够间接转移到其他机械人上。Cartken比来颁布发表将深化取日本汽车制制商三菱四年来的合做关系。三菱最后帮帮该公司获得了正在东京街道上运营配送机械人所需的认证。三菱旗下的美乐挪动处理方案公司方才颁布发表，将采办近100台Cartken Hauler机械人，用于日本工业设备。我们确实看到正在各类工业和企业场合都有很大的吸引力，从汽车公司到制药再到化工行业，他说。所有这些公司凡是都有人员需要将物品从一栋建建搬到另一栋建建，无论是手工搬运、用推车仍是小型叉车，这恰是我们的方针市场。Bersch暗示，Cartken仍将继续其食物和消费类结尾配送营业，但不会扩展这块营业，并弥补说他们仍然正在这些现有的结尾配送路线长进行大量新功能测试。